给你3个理由，告诉你为何我不买现代和起亚！
曾几何时，起亚、现代等韩系车，在国人心中是与大众、本田同一个档次的车型。而近些年，韩系车却越来越不受中国消费者待见，韩系车在国人心中的地位也极具降低，到底是什么样的理由，让我们放弃了韩系车？http://p1.qhimgs4.com/t018a6120afec886861.jpg
在很多80后90后的心中，对于汽车的认识是从屌丝三宝开始的，索8、K5、迈锐宝，是高逼格、低价格的代表作，也是很多人购车的第一选择。而在屌丝三宝中，韩系车就占据了两个席位，可见当初韩系车在国内汽车市场混得风生水起。
咱们先不考虑最近韩国作不作的事儿，单就韩系车而言，近些年大范围的市区中国市场是不争的事实。索纳塔9上市后，便没有了索8当年的风采，起亚K5近些年来也并没有什么亮眼的表现。即便在国内火热的SUV市场，智跑、狮跑、KX5、ix35、途胜、胜达等车型，在销量上的表现，也都是半死不活。
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我们冷静下来考虑，现在买韩系车到底值不值呢？
首先，韩系车没有技术含量。包括起亚、现代等韩系车，都没有什么能拿得出手的汽车核心技术，所谓没有核心技术，就没有竞争力。而像丰田、本田的混动技术，可以说是领先全世界的。
其次，配置不厚道。在配置上，韩系真的是没有什么能够拿得出手的东西，这点韩系车基本上是跟日系车看齐的，但日系车汽车机械水高，配置低点可以忍受，你韩系车有什么？关于配置，国产车基本上已经无敌于世界，甩了韩系车十几条大街。
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最后，韩系车汽车质量水平被国产车超越。多年前，韩系车在车辆整备、质量稳定性上比国产车要好很多，而随着国产车的日益发展，在汽车质量的把控上，已经超越了韩系车。
哪怕谦虚些说，国产车已经追赶上了韩系车水平，那么在相同产品中，为何不去选择配置更高，价格更低的国产车，而要去选择毫无亮点的韩系车呢？
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