俗话说“越贱越不买”!最落魄“打折王”!廉价却无人识
又到了年底,在外工作一年的打工族,都已经开始准备踏上回家的路程了,而很多家庭都会选择在这段时间做非常有意义的事情,毕竟努力了一年,一定是有所收获的。这时候对于很多没有买车的家庭来说,可能拥有一款小汽车就是很好的梦想了,毕竟当下经济发展这么快,私有汽车已经是越来越多了,而且现在路上跑的车型大多都是10万价位的,非常的有面子,今天咱要跟大家唠的这款车型,可以说也是目前市场上一款极为良心的好车了,但是如果从销量上来看,这款车的表现并没有非常的抢眼。http://p0.qhimgs4.com/t01544e36c63c196ab8.jpg
合资品牌第一神企的名号,恐怕是非大众莫属了,大众作为国内市场上最风光的合资品牌,旗下的车型在市场上往往拥有非常高的认可度,而今天咱唠的这款“好车”,可以说与大众有紧密的联系,因为它就是来自斯柯达旗下的速派,斯柯达作为大众旗下的子品牌,在技术方面的运用都是来自大众,只是很多人都把斯柯达旗下车型称为大众的“干儿子”,毕竟车标方面还是有不同的,而这款速派和迈腾同平台打造,与迈腾共用发动机,整体实力还是不错的,可是新车在市场上的价格是一降再降,还没有人认可,不免令人唏嘘。最落魄的“打折王”!一箱油跑1000Km,比帕萨特更廉价却无人识货。
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作为一款中级车型,如今的斯柯达速派起步价已经跌破14万了,比帕萨特、迈腾要廉价很多,可是惨淡的销量让家族非常的尴尬。速派这款车的整体外观设计,采用了竖式进气格栅设计,经过镀铬饰条的点缀,整车的档次感还是非常强的,连两侧配备的大灯组更像不规则的四边形,内部LED光源的配备,也使得整车点亮后拥有不错的视觉效果。至于这款车的车身侧面设计上,新车线条勾勒极富肌肉气息,从前翼子板一直延伸至尾部,配合上漂亮的轮毂打造,彰显出了不错的动感气息。
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至于这款车的车身尺寸设计上,新车的长宽高分别为4861×1865×1489mm,轴距达到了2841mm,整车的空间表现方面还是很宽裕的。速派的内饰风格设计上,依然是德系车性简洁实用的风格,它的中控台是我们比较熟悉的内嵌式大屏,四幅式多功能方向盘和软质材料的包裹,都让这款车的乘坐性还是很舒适的,当然如果速派换装一下时尚的设计风格,可能销量也不至于如此尴尬。配置方面,新车配备了双区自动空调、外后视镜自动折叠、前排座椅加热、自动灯光/雨刷、无钥匙进入、一键启动、倒车雷达等主流的配置,还是不错的。
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速派的动力选择还是非常丰富的,新款速派搭载的是非常主流的1.4T、1.8T和2.0T三款涡轮增压发动机,最大的功率达到了150马力、180马力、220马力,峰值扭矩达到了250Nm、300Nm、350Nm,传动系统设计方面,新车出了入门级车型匹配5速手动变速箱外,其余车型均匹配7速双离合变速箱,动力上的表现可以说是非常抢眼的,完全能够满足消费者的日常使用。
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如今的消费者在买车的时候,都非常关注一款车的油耗表现,毕竟油耗低了能够使的整车在日常使用中更加经济,而速派就是一款非常典型的例子,速派1.4T版本车型油耗仅6L,配合上66L超大油箱,一箱油随随便便就能跑个1000Km左右,这个数据上的表现还是让很多主流的中级车羡慕的,如果速派挂的不是斯柯达车标,而是大众车型的话,相信在市场上一定会被疯抢。
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