守护天使 发表于 2019-1-26 12:10:16

吉利全线车型销量崩溃?最惨同比暴跌82%,领克02吃鸡蛋

2018年汽车销量成绩陆陆续续地都出炉了,最后一个月份,自主品牌在轿车和SUV市场表现欠佳。轿车销量前十榜无一自主品牌,这还没什么;SUV销量前十仅有4款自主品牌。曾经作为自主品牌车型在销量前十榜门面担当的吉利,却无一车型上榜。
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去年12月份也许是吉利近年最痛苦的一个月。之前经历了牛鼻轰轰的左揽沃尔沃,右抓宝腾,下掏奔驰等一系列举动,福叔满面春风形象已婶婶在脑海漫哥脑海里。可是12月份,根据媒体公布的吉利车型销量,实在可以以惨烈形容。
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表格显示,12月吉利全线累计仅卖出93333辆,同比17年12月147647辆,大幅下降37%。其中,帝豪卖出15150辆,同比跌31%。帝豪GL和帝豪GS分别卖出7473和10732辆,同比跌47%和43%。
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远景系更惨,新远景卖出3720辆,同比大跌74%。远景SUV销量为2691辆,同比狂跌82%。远景X3卖出3080辆,同比大跌71%。远景S1仅卖出1819辆,同比也跌了80%。简直雪崩。
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人气SUV车型吉利博越销量也不灵了,卖出17072台,同比销量几近腰斩,大跌45%,排在SUV销量榜的第十一位。而同样博字辈的“最美中国车”博瑞卖出1600台,同比也跌了66%。
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缤字辈的缤越和缤瑞则表现还不错,销量都过万,前者13222台,后者10278台。
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至于豪华车领克,12月销量为5785辆。其中领克03最受欢迎,卖出4282台;领克01为1503台。而领克02爆大冷,月销0台。
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吉利销量出现这样的断崖式暴跌,据说是吉利为了清理库存。以往吉利的销量数字都是把车卖给经销商的数量,至于经销商卖不卖得出去可不管,以致于不少经销商手头上都有一批库存车在寻求消费者。如今吉利不再给经销商压货,因此销量数字呈现暴跌状态。至于是不是真相,漫哥也无心八卦。只要车企产品质量过硬,受市场认可,销量回升都是指日可待的。
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