烂泥 发表于 2019-1-23 17:08:37

2018全球汽车销量排行出炉,卡罗拉破百万,五菱宏光也上榜!

前言:就在近日,全球单一汽车销量前40排名正式放榜,粗略看了一下数据,日系与德系品牌销量表现强势,丰田卡罗拉和福特F系都突破百万辆台,同时五菱宏光、哈弗H6和宝骏510三款中国自主品牌车型也均在列,交出了一份让人满意的成绩单。
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丰田系
代表车型:卡罗拉、RAV4、凯美瑞等
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现款卡罗拉
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新一代卡罗拉
丰田卡罗拉是全球实至名归的销量王,自1966年诞生至今,已累计全球销量达4700万辆,成为家喻户晓的代步家用车,其中中国市场2108年贡献了374400辆,占全球销量的31.6%。新一代卡罗拉目前在北美市场正式投放了,全新的外观以及最新的1.8L混动系统非常有看头,相信接下来卡罗拉的销量会高歌猛进。
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现款丰田RAV4
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新一代丰田RAV4
丰田的另一款SUV-丰田RAV4也挤进前三名,累计卖出837624辆,仅次于福特F系列。基于TNGA架构打造的全新RAV4在2018年纽约车展首发,且2019年也将新车正式引入中国市场,销量同样有望上涨。而新款凯美瑞的全球销量也不错,共计卖出661383辆,证明了TNGA架构的成功。
大众系
代表车型:大众途观、大众POLO、大众朗逸等
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现款大众途观
在前十位排名中,大众品牌就占了三款车型,分别为途观、高尔夫以及POLO,同时也在中国市场有售。表现最优秀的是大众途观,共计卖出791275辆,其中中国市场就贡献了303374辆,再次感叹中国是世界上最大的汽车市场。
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现款大众高尔夫GTI
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现款大众POLO GTI
大众高尔夫则卖出了789519辆,其中中国市场贡献139813辆,占的比列不算多,如果第八代车型正式上市后,相信高尔夫的销量会有所增长,特别是中国市场。其次卖得最好的是大众POLO,共计卖出725463辆,中国市场卖出138609辆,销量表现也是可圈可点的。
皮卡系
代表车型:福特F系、雪佛兰索罗德、道奇公羊
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现款福特F-150
皮卡卖得好,销量主要集中在北美市场,其中福特F-150(猛禽)就是F系的明星车型,在中国市场也不少见,全球累计卖出1080757辆,仅次于丰田卡罗拉,而它的优势在于细分车型多,但这也算是这个车系的成功之处。
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新款雪佛兰索罗德
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新款道奇公羊
其次就是雪佛兰索罗德,累计卖出651090辆,相信在中国市场是没有几台的贡献量,平行进口车的价钱确实不低。还有就是道奇公羊,同样在北美市场卖得好,也有六十多万的销量。不知道中国皮卡政策正式大面积解禁后,会迎来皮卡的春天吗?我们还是拭目以待好了。
中国品牌系
代表车型:五菱宏光、哈弗H6、宝骏510
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现款五菱宏光
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全新哈弗H6
壮哉我大中华,五菱宏光以480455辆的销量成绩排在全球汽车销量前20的位置,中国市场卖出了476538辆,其余销量贡献主要集中在东南亚地区。毫无悬念,哈弗H6作为中国市场最热销的SUV车型,自然也登上了全球销量榜,全球范围共计卖出460821辆,而中国市场则卖出452552辆,占了绝大部分销售份额,希望来年出口量能增加一些,也把好产品带出国外。
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现款宝骏510
此外,宝骏510也凭借高性价比的优势,取得了优异成绩,全年全球共计卖出386930辆,其中中国市场卖出361403辆,其中有两万多台是售向海外市场的,数量也不少,证明在低价位SUV方面宝骏510还是很有产品竞争力的。
豪华品牌系
代表车型:奔驰C级、奔驰E级、宝马5系等
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梅赛德斯-奔驰C级
在豪华品牌方面,销量自然比不上前面的丰田和大众品牌,毕竟车价并不低,消费者的购买力普遍在30万以下。奔驰C级的销量最高,全球全年卖出473013辆,而在中国市场也有156567辆的佳绩,不过宝马3系今年新一代车型上市在即,奔驰C级要有危机感了。
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梅赛德斯-奔驰E级
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宝马5系
其次卖得最好的就是奔驰E级,也刚好有40万辆出头的销量,只不过奔驰E级在中国市场口碑一般,国产车型质量把控不好。另外,奔驰E级最大的竞争者宝马5系也获得了379090辆的好成绩,而奥迪A6的销量就落后一些,希望新一代车型的上市能让它拥有更强的产品竞争力。
大咖总结
除了皮卡系列在北美市场占优巨大销量优势外,我们能看到上榜的很多车型都是全球战略性车型,要想获得更好的全球销量与口碑,历史的沉淀与营销政策显得非常重要。2019年不少车企都有新的目标与展望,带着更多的新产品回馈给全球消费者,希望在今年咱们能为全球汽车销量贡献一台,让生活品质更上一层楼。
附录
2018年全球汽车总销量排行榜TOP40
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