前风挡除雾为什么冷风比暖风更快？雨雪天除雾还要用外循环吗？
冬天开车都是车窗紧闭，每辆车都会有车内起雾的时候，怎么除雾成了至关重要的问题。除雾最基本的要求就是要快，因为开车视线受阻是很危险的。那么暖风除雾快还是冷风除雾快？应当用内循环还是外循环？雨雪天气该用什么循环？今天我们就来说一说最快的除雾方法，以及内外循环的问题。
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挡风玻璃上的雾气其实就是水蒸气凝结的小水滴，除雾就是用气流把小水滴吹走。冷风和热风都可以除雾，但很多人都说用冷风除雾的速度要快于暖风，这是为什么？其实也不是任何时候冷风都快，只是在车内水蒸气非常多的时候，冷风会更快一些。因为雾气的形成就是水蒸气遇到了冷的玻璃凝结而成，用热风吹更加大了这个温差，如果此时车内空气湿度非常大，会在瞬间产生更多的雾，此时用冷风就会更快一些。当然如果车内空气湿度不是太大，挡风玻璃的雾气也很轻微，用暖风也不会产生更多雾，与冷风的除雾速度几乎相同。
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因此如果车内雾气产生的很快且玻璃上的雾很大，应当用冷风除雾，速度很快效果很好。用暖风除雾也可以，但要提前看一下前方的交通状况，以防开启暖风瞬间雾气变大，看不清前方的路。雾气变大的过程不会持续太久，一般十几秒后雾气就开始快速消散了。如果车内雾气产生的不快且挡风玻璃的雾不大，用什么风可以随意，暖风也能很快把雾除掉。
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当把空调打到除雾模式之后，循环状态会自动转换成外循环，这是厂家设定好了的，除雾就要用外循环。因为车内产生雾，一定是车内的空气湿度很大，用外循环可以把外界干冷的空气吸进车厢，降低空气湿度，更有利于除雾。但是如果外界正在下雨雪，外面的湿度也很大，为什么还是要用外循环呢？
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首先我们要知道空气温度越高所能容纳的水蒸气越多，空气温度越低所能容纳的水蒸气越少，所以冬天的空气都是特别干燥。车内温度高，并且也造成了车窗起雾，说明车内空气的水蒸气一定很多。虽然外面下雨，但气温很低，空气所容纳的水蒸气还是少。如果水蒸气太多，空气容纳不了，就会变成小水滴了，小水滴是进不了车内的，并且外界空气进入车厢前还要经过空调芯的过滤，因此进来的空气湿度也要比车内的小。打个比方，车内温度是15度，空气能容纳10个水蒸气分子，外界温度零下5度，相同量空气只能容纳5个水蒸气分子。假设车内空气没有饱和，只有8个水蒸气分子，即使外界空气饱和了，也只有5个水蒸气分子。所以还是车内空气的湿度大，除雾用外循环还是会更快一些。更何况大部分车我们人为也更改不了，只要打到除雾模式上，必须是外循环，按内循环开关是没有反应的。
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