阿布 发表于 2018-12-28 11:30:39

奔驰宝马太贵不妨看它,全系降价3.5万,最高378马力带全时四驱

由于受到品牌溢价能力和品控的影响,奔驰、宝马和奥迪不止在中国是一线豪车,他们在全球的豪车市场的话语权和主导权也是一流的,这不仅是因为三大豪车品牌的营销做得好,还源于它们旗下的汽车本身过硬的品质和优异的品控,赢得了广大消费者的青睐。但同时BBA的车型会有相对高的起步价,会让消费者觉得厂商诚意不够,但有些对BBA不感冒的,有自己想法,相对理性的消费者,则不会随大流的盲目购买。那么在市面上有没有品质和性价比较高的车呢?答案肯定是有的。因为我们接下来将要介绍的就是林肯旗下的旗舰车型——林肯大陆。
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但目前很多卖主在汽车消费观念还存在着“买豪车就买大品牌肯定没错,还有面子”,而懂车的人会考虑的更多。如今随着时代的发展,国人的消费理念正在改变。其实要想入手一款中高端豪车,是有非常多的选择的,就目前来说凯迪拉克,雷克萨斯等车企旗下都有高质量和高性价比的车。虽然因为它们在品控和品牌力上略逊一筹奔驰、宝马和奥迪,导致销量远远不及前三者,但并不能埋没它们。林肯大陆就是这样一款车,它有着不比奔驰弱的品牌溢价能力和品控,而且由于之前关税降低,目前林肯大陆的底价已下探到33万左右,这对林肯大陆带来了产品力的提升无疑是巨大的。
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作为林肯旗下的旗舰车型,林肯大陆不仅是一款性价比高的C级豪车,虽然33万的底价虽然比奔驰E级,宝马5系便宜近十万,但是它的品质丝毫没有因为降价而降低。当你试驾这款车的时候,你会发现它优异的安全性、操控性、隔音降噪和底盘稳定,完完全全当得起豪华轿车的称呼。
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不仅如此,林肯大陆全车长宽高分别达到了5115*1912*1492mm,轴距达到了2994mm,这样堪称D级的巨大车身,加上扎实的车身用料做工,使得林肯大陆的顶配车型自重达到了2.1吨,承载式车身的碰撞安全性提高的同时,乘坐舒适性也不会降低。同时,林肯大陆的高规格独立可调悬架,顶配车型还有全时四驱系统,使得整车的高速稳定性和通过性都很好,各种路况能够轻松驾驭。
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另外巨大的车身让外观造型偏成熟气质,LED大灯和网状镀铬进气格栅显得很有档次感,巨大的车身和硬朗的车身线条凸显硬汉气质,同时林肯大陆的乘坐空间优势也就凸显出来,载人载物无论是家居生活还是出差办公都绰绰有余。而与成熟,内敛的外观造型不同的是,林肯大陆的内饰则显得更年轻化,而又不失内涵;前座空间很大,中控设计简洁而便利实用,前后排座椅采用支撑性的皮质座椅,车门做工也很有质感,做工精致,手感细腻。
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最后,不得不提林肯大陆的动力输出,分别搭载2.0T/3.0T的两款发动机,全系配备6AT手自一体变速箱。这一套动力总成美中不足的就是这6AT了,使得林肯大陆的低速加速度较慢,但是林肯大陆的动力相当强劲,达到了261/378的最大马力,使得整车的动力爆发相当强劲,最高的破百成绩仅5秒。
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总之,这是一款值得入手的车,不仅因为其极高的性价比,还有它比肩BBA的综合实力,无论是在外观,品牌,还是内饰和配置都不低于奔驰E级,虽然销量平平,但这款车却有着不俗的实力和影响力。
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