首撞百万级大众辉腾撞报废, 无法修复, 车主: 拆了卖还能买奔驰
引言：提到大众旗下百万级“帕萨特”辉腾，国内消费者都不会感到陌生，该车的售价甚至超越了奔驰，宝马，奥迪等等一线豪车，因为大众辉腾过于低调最终导致了该车的停产，国内买百万豪车的车主都是靠车撑面子谈生意的，谁会接受这么一款大号版的帕萨特呢，仅品牌影响力都无法与BBA相提并论。
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前不久，笔者在上海大众4S店做新车售价调查的时候，在后边维修车间内看到了这款百万级的大众辉腾车型，据大众销售顾问称这是本店一位VIP顾客的车，因为车辆在高速上遭遇了车祸导致这款车豪车严重损坏，但是该车很好的保证了车内的乘客，据笔者所知这款大众辉腾是国内首台撞到接近报废的车型。
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从图片中就能看出这款售价百万的昏腾的前脸后车尾受到非常严重的损坏，能让辉腾受到如此严重的损坏可见当时受到多大的冲击力，问了现场维修人员才得知这款是大众顶配车型落地超过200万，维修人员称这款车车主并不打算维修，只是暂时放在4S店。
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听到维修人员说不维修不由的让笔者产生了好奇心，据维修人员称一般的豪车的零整比高的吓人，更别说这款售价200万的大众辉腾了全进口零部件还需要在德国厂家订购修复下来花的钱恐怕买两辆奔驰了，车主准备把这辆车进行拆解作为拆车件进行变卖。
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从图片就能看出有不少的来4S店看车的消费者都来看这款售价百万的豪车，凌乱不堪的车头几乎报废，什么保险杠，中网，大灯都报废，水箱与有不同程度的变形不过该车的发动机并没有什么大的问题，车辆的C柱也有变形的情况，虽然贵但是很好的保护了车内乘客安全，维修人员说这款车的发动机变速箱等零部件全部拆下来都买辆六七十万的奔驰没有任何的问题，虽然车子出了事故，不过零件是好的而且都是进口零件，要比副厂件好太多了。
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小结，一线豪车品牌的零整比都非常高，所以有些豪车在遇到车祸后因为维修加高的原因都不会进行修复，都是把拆解后当做零部件来销售，所以说豪车维修保养都不是咱们普通消费者能想象的，买的起豪车日后的养车都养不起。
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