为何买车时不要买双离合+小排量涡轮的车？看到第3条扎心了！
导读：为什么买车时不要买双离合+小排量涡轮的车？看到第3条扎心了！下面就让我们一探究竟！
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一是顿挫感强。目前民用车里面双离合比较好的，第一就是大众，第二就是现代，试一下大众的小排量加双离合就知道难受了。现代的调校朝向日系，稍微好一点，但是低速顿挫一样有。不买双离合是最好的。知道双离合的工作原理吗？预加减档！如果远处看见红灯减速，没停车就变绿灯突然加速，双离合会没有顿挫？
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二是转速高、噪声大。小排量涡轮增压只是车企面对欧洲排放法规做出的妥协。其实，真不如混动的车型实用。买双离合的车真的要注意！
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三是保养贵。干式双离合的故障率在那摆在那里，为什么大众探歌顶配用湿式双离合，怎么低配不给你？小排量T动力的耐久度和设计寿命肯定比自吸发动机差一定的距离，所以维护保养成本也要贵一些，用车成本也就随之增加。对于很多低收入群体来说，看到这一条真的扎心了！
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小结：为什么大众很多车型都是双离合+小排量涡轮，主要是懂车的人太少了，从另一方面说，车企一直在想方设法降低生产成本！如果不要干式双离合，可以买小排量自吸加AT？但是开起来油耗高动力又肉，此事古难全，只能买电动汽车吗？您怎么看呢？欢迎回复评论！
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