大众途观怎么样 这位途观车主行驶一个月后说了自己的感受
随着生活节奏的加快，我们很多人都会买车了，而对于新买的车，我们也不知道是不是很好开，所以一般我们都会问问开过这车的人的看法，那么途观这部车怎么样？今天途观的车主现身为大家说说这车的优点和缺点，相信对买车的人会很有帮助哦：
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油耗:配备了2.0T低功率发动机,用车2周,感觉油耗相当可观，纯市区，每天上下班28个红绿灯，还能跑出8个油，确实不错。2空间:途观L的空间提升方面主要体现在后备箱,自驾游用来装装行李、运运货,还是相当不错的,后排空间我就用一词带过:跷二郎腿。
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1前车雷达:配备了倒车影像，我感觉倒车雷达有点画蛇添足,但是对于新手的我来说，有总比没有要好，可惜的是,车头没有雷达,如果能配上岂不是更好! 2扶手箱:扶手箱可以稍微再设计高一点，虽然可以调高，对于驾驶员的我可以忽略, 毕竟我有方向盘,但是对于副驾驶座的乘客来说，扶手箱就比较重要了，每次都要调,会比较麻烦,很鸡肋的赶脚本人身高175CM、体重75KG,去乡下的时候，载着父母,后排坐着,我妈妈说,空间大就是舒服,不用缩头缩脑。
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我在选车的时候,我爸给我几个推荐:途观L、昂科威、汉兰达、本田冠道、URV等等,我个人对车审美观角度出发,不喜欢太圆润的造型。昂科威,内饰确实无可挑剔,甩了途观L几条街，但是外观，狠狠给我喂了一把老鼠药;汉兰达，会让我时光流逝20年,瞬间变成中年人,所以不喜欢，中年人开开不错;其次我爸开着CRV ,我想想再买本田车,就同一个品牌了，所以也没有选择冠道和URV ;最后途观L,可谓是一见钟情吧,性感的腰线吸引了我,不再像老途观那么圆润,外形变的很运动、很阳光,内饰方面，比较中庸,中规中矩，不浮夸，和外观结合就好像是拥有狂野的外形和一颗沉稳的内心,正所谓”动静相宜、张弛有道”
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