这台法拉利价值上千万，只因挂了这车牌被终身禁止开入上海！
全国交通管制哪里最严？这个问题我想上海的车主们是最有发言权的，不但车牌有着单双号限流，就连电动车都必须上牌才能在路上跑，当然这种现象在北广深这种同级别一线城市中也有，而上海真正奇葩的是有一个“沪C”车牌照，这就真的是全国独此一家了，沪C牌照被严禁进入上海市，只能在嘉定青浦区等区域内驾车，只要是跑进了上海市就立马罚款200元扣3分。
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要知道，就算是外地车牌都能被允许进入上海市，但是唯独上海市自己的沪C牌照不行，于是乎沪C牌照在前些年也荣获了“全国最憋屈车牌冠军”。而就在前几日，小编在上海的某停车场就遇见了一台价值4000万的法拉利，这可能是全国最憋屈的顶级豪车了。这台红色的法拉利正是挂着沪C的牌照，也因此车主跟小编抱怨，“进上海市是不可能的，这辈子都进不去，上次不小心进外环线了，直接扣3分罚200元，上海的交警抓这个抓的特别厉害。”
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而据笔者所知，上海是的沪C牌照自从1986年开始就已经受限了，只不过当时是限制进入内环线，而如今直接是整个上海市都不能进入。也正因此，在这个车牌都被抄到天价的时代，沪C成为了最不值钱的牌照，据悉现在一个沪C牌照办下来撑死也就1000块钱，可以说是相当便宜。
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也由此衍生出了另一个有趣的现象，就是上海的很多豪车都是挂着沪C牌照的，这并不是因为车主们没钱去办理沪B沪A，毕竟一台豪车成百上千万都能买得起，车牌再贵也不过如此。之所以挂沪C是因为大多数的豪车都是二手交易，而二手商为了图便宜方便都会直接挂沪C去过渡，这也就导致了为何很多身价不菲的豪车却挂着几百块钱的沪C牌照的原因。
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而在这次采访中的这辆法拉利车主也坦言，自己并没有打算去换牌照，毕竟平时也没有要进市区的需要，而且市区太堵了一般也没人会开跑车去市区逛荡，都是在外环没事飙个车过过瘾，而且现在因为挂沪C的豪车太多了，反倒成了一种圈内时尚，你要是挂个沪B反倒显得low。
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