自动挡车不只油门和刹车，N挡同样重要，弄清楚再开车
为了让发动机的动力能够最高效地传送到每一个车轮，从而让汽车能够最轻松的姿态行驶，现在所有车辆上都是有变速箱这个零件的，为的就是让车辆在各种不同的齿比下高效地行驶。
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对于手动挡车的车主来说，在开车的时候就比开自动挡车的车主要做更多的工作，除了踩油门和刹车外，还要踩离合和挂挡。不过不要以为没有了离合踏板的自动挡车，就只有油门和刹车了。
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其实对于自动挡车，不只油门和刹车，还有很多零件都是非常重要的，就如N挡这个构造，是同样重要的，在开车的时候是需要用到的，不是一个摆设，所以要弄清楚再开车。
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自动挡车上的N挡其实与手动挡车上的空挡一样，都是空挡来的，就是当变速杆处于空档中，发动机与变速箱就处于断开的状态中，因此N挡也是一个保证安全的机构，不会增加油门当刹车的危险。
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不过很多自动挡车的车主，在日常的驾驶中，是很少会用到N挡的，造成这样的闲置状态，也是非常正常的，就是因为自动挡车不像手动挡车那样，在停车和挂挡的时候需要挂上空挡才能保证车辆正常工作，自动挡车只需踩油门和刹车就可以，即使在停车状态下，车主只要踩着刹车而不挂空挡，是不会像手动挡车那样会熄火的。
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不过这样的驾驶习惯也是不好的，因为自动挡车的N挡不是一个摆设，在停车过程中与手动挡一样是同样重要的，要弄清楚才开车。
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就如手动挡车那样，自动挡车在停车，即使是等红绿灯这样短暂的停车的时候，最好还是挂上N挡，这样才能保证让变速箱不会因为一些意外而受损，因为在停车状态中，如果车主刹车没有踩到底，并且在斜坡上，这样车辆的变速箱就会处于半联动的状态，长时间会造成变速箱损坏。
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另外在准备长时间停车之前，也是最好先挂上N挡拉好手刹后，才挂上P挡，如果是直接挂P挡，万一地面不平，就可能会因为车辆移动而损坏变速箱了，所以要弄清楚N挡才开车。
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