国外卖火了，国内不识货，这货开10年螺丝都不掉，内饰吊打迈腾
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如今汽车国内保有量太高了，虽然车多但是仍然阻止不了人们的购车热情，现在的车型真是五花八门，消费者的眼光也是非常挑剔，想买个颜值高的，还要保值的，内饰还漂亮等等。今天小编给大家说的就是非常亲民的B级车，号称“开不坏的丰田”就是它--全新凯美瑞。国外都认可，国内不识货，这货开10年螺丝都不掉，内饰吊打迈腾。
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全新一代的凯美瑞有两种前脸设计，一种是比较激进的运动款，另一款是比较大众化的设计，今天说的车型就是后者，大灯设计比较新颖，晶莹剔透的日间行车灯，下面是比较密集的装饰条的设计，车身侧面非常的漂亮跟有些神似雷克萨斯的感觉，另外18英寸的轮圈，设计师那种密集的辐条，所以正好跟前连有一个呼应。车窗是往下降的，因为这一代的车身设计重心往下降，所以它要拓展车内乘客的视野。
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了解过这款车的朋友会发现，顶配车型达到了279800元，而次顶配239800元，为什么会有这么大的差距呢?配置就相差在并线辅助、电动调节的方向盘带记忆、全景影像定位互动服务和导航，还有与舒适性相关的有JBL的音响系统，前排座椅的加热和通风，虽然这套媒体系统有点落后时代了，但好消息是丰田已经开发了全新的系统，也支持car play等等时下流行的功能很快就会装配在新的车型上。
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后排多方面打开zy扶手点亮面板两侧的座椅都可以电动调节靠背角度，音响系统，空调温度以及后风挡的电动遮阳帘，还有一个手动的遮阳帘，内后视镜支持自动防眩目，后视镜可以记忆功能功能还是非常强大的。
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这个角度小编觉得是凯美瑞最漂亮的，这款车车身长宽高为:4885*1840*1455mm，轴距为2825mm，动力方面分别是2.0L，2.5L和2.5L油电混动。这款车2.0L的车型入门价格不足18万还是非常亲民的，小编建议如果你的预算高一些可以考虑2.5L的混动车型，不仅省油动力还强，官方公布的百公里油耗仅有4升，丰田的混动说是世界第一不足为过，预算低的话可以选2.0L的，配置都是比较实用的，性价比还是很不错的，毕竟丰田的质量在全球是都认可的，而且故障率是最低的。国外都认可，国内不识货，这货开10年螺丝都不掉，内饰吊打迈腾。
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