长安终于拿下了！比领航员小一号，3.0T加10AT，这次真能比肩奔驰
在国人印象中，BBA一直是豪华车的代名词。而林肯作为美系豪华车的代表，与凯迪拉克并驾齐驱。记得在10多年前，很多人结婚都喜欢使用林肯加长版轿车来彰显身份，可惜后来林肯退出中国，一晃十多年过去了，国内汽车市场早已有了翻天覆地的变化。
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如今的林肯MKZ、MKC以及林肯大陆等并没有取得什么好成绩。直到领航员推出之后，总算是让人有了眼前一亮的视觉感。在2018年初林肯又顺势推出的中大型SUV：飞行家，尺寸比领航员小一号，而且已经确定与长安进行合资，看来长安这回真捡了个大便宜。
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外形设计方面，前脸依旧采用了林肯的家族式设计语言，大尺寸的进气格栅搭配造型独特的前大灯组，给人一种非常强烈的气势，侧面笔直的线条勾勒出非常运动的感觉，十分处处，多条幅的轮圈，尾部采用了时下流行的贯穿式尾灯设计，双边共两出的排气，显得既时尚又运动。内饰也打破了以往美系车粗狂的设计，大量的实木与真皮的采用，将档次感拉高很多，悬浮式的大屏以及全液晶仪表，显得科技感十足。
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动力这次也毫不示弱，3.0T涡轮增压发动机匹配10AT变速箱，让他完全可以媲美宝马X5、奔驰GLE以及奥迪Q7，毕竟对手还用的是2.0T发动机，而且并未国产，所以在价格优势方面肯定是飞行家胜出，届时若定价在50万元的话，那么势必会让BBA都难受。
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