可惜买了大众，这SUV纯原装进口，三大件堪比保时捷，却无人懂！
可惜买了大众，这SUV原装纯进口，三大件堪比保时捷，却无人懂！如果说奥迪、奔驰、宝马是德国工艺在豪华汽车领域的象征，属于豪华品牌一列，那么大众车企作为世界四大汽车生产制造商之一，相当于扎根于大众群体市场，属于低、中端品牌一列，两者都是以德国工艺的品质服役国内市场多年，相比于美国车、日系车、英国车，德国车在国内的影响力大有第一的趋势，可能有车友伙伴会说日本车在国内也不错啊？的确！日系车在国内的影响力也非常强势，丰田、本田、日产作为全球十大汽车生产商，上有雷克萨斯、英菲尼迪以及讴歌这类豪华品牌开疆扩土，下有卡罗拉、轩逸及思域这类A级轿车镇守市场，但是它们在豪华品牌市场重心却并非在国内，这也是为什么常言BBA豪车（奔驰、宝马、奥迪）,而不是雷克萨斯、英菲尼迪和讴歌了。http://p6.qhimg.com/t01e2e2f96a8a49fa1f.jpg
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虽然日系车在国内的影响力没有德国车深远，大众旗下SUV车型如途观L、途昂在20万市场也是长期霸占销量榜前列，包括日系车三大巨头旗下同级别的汉兰达、冠道及奇骏都拍马不及，这从上半年大众途观L的销量就可见一斑，以14.7941万辆的成绩就足以碾压任何一家，不过，要是这三大巨头加起来的销量恐怕就要反打大众途观L，毕竟汉兰达、冠道、奇骏上半年销量分别为4.7087、4.3346、9.7629万辆，也颇为不俗。这从侧面也表明了大众途观L却有实力在国内称雄称霸，毕竟国内不是谁家的SUV拉出来就足以 以一敌二、以一敌三的！
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不过日系车也并非只有本田、丰田、日产这三大巨头，三菱、马自达、铃木以及斯巴鲁这些被市场边缘化的日系品牌实力同样不可小觑，特别是这次日系品牌旗下三大件堪比保时捷且原装进口的纯SUV车型-斯巴鲁森林人，让诸多热衷户外探险、外出旅行的大众途观L车主直呼“可惜买了大众途观L”,无奈斯巴鲁并未拥有大众品牌一呼百应这样强势的品牌号召力，落得无人懂的局面，而且深林人在以下诸多方面的产品实力并不输于大众途观L。
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第一、都说“术业有专攻”，大众出彩的是甲壳虫、高尔夫这类两厢版本的偏城市轿车，而斯巴鲁在越野车领域及衍生领域SUV一直都是大哥大的存在。如果说非要选择纯SUV，那斯巴鲁必须要排在大众前面，就说车身外观，森林人与大众途观L大众化的外观语言相比，独特的六连星镶嵌在主动式的进气格栅，边角用镀铬装饰，搭配车侧五辐式轮毂铝合金轮毂以及车尾C字型LED尾灯，整体车身方正之间更显纯SUV的霸气与血性。而且装配与车身相得益彰的车顶行李架、鲨鱼鳍天线及车顶扰流器将SUV的运动气息抒发的淋漓尽致，与大众途观L完全是两条不可相交的平行线。
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第二、众所周知中型SUV肯定比紧凑型SUV空间更大 、乘坐更舒适，同时价格也要高一些。而大众途观L就是中型SUV，斯巴鲁森林人则是一款纯进口的紧凑级SUV，虽然车身长4620mm、宽1810mm的尺寸与大众途观L有9厘米的长度差距，但是宽度大致相当，并且在车身高度方面比之大众途观L还要高上62mm，与之带来的空间表现相当于是中型SUV的实力。此外，森林人显然没有自诩纯进口的身份，将售价抬高到纯进口SUV的层次，只是与大众途观L大致一样，25万左右，却奈何无人懂它！
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第三、如果说全球顶尖水平对置发动机有两种，一种就是斯巴鲁、保时捷这种，那么另一种就是其它。得益于纯进口身份的水平对置发动机，和三大件堪比保时捷的平顺性，不光提升了森林人整车的燃油经济性和动力性能，还增强了行驶稳定性，为行驶品质加分不少。毕竟当下2018款Forester森林人搭载斯巴鲁旗下左右对称全时4轮驱动系统（Symmetrical AWD），组合2.0L、2.5L自然吸气全球顶尖发动机，还加上CVT无级变速器梳理动力，爆发出241马力这样强劲动力并不少见。
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总而言之，斯巴鲁森林人作为一款紧凑型SUV，但是它的实力却并不止步于此。其堪比中型SUV大众途观L更显野性的造型设计、驾乘空间、动力性和燃油经济性比大众途观L更贴近纯正SUV的味道，兼具堪比保时捷的三大件技术，和当下出色的性价比，的确可谓是“后悔买了大众途观L”，毕竟一个是专注纯正SUV的生产，一个是稍带SUV领域发展，经验，技术的累积自然不可相提并论！然而，广大车友伙伴却少有人懂它。对此，大家有不同的看法和见解，可以留言评论。
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