被骗好多年，为何汽车保养后油耗反而增多？告诉你这里边的猫腻
我们都知道，凡是东西都有它的寿命，随着使用时间和行驶里程的增加，就会造成一定程度的磨损，这个时候就需要对自己的爱车进行保养。特别是一些爱车的人，对待自己的车就像是对待自己的儿子，不，对待老婆一样，不是有一句话讲：唯有车子和老婆概不外借！
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我们都知道，汽车保养是一个好习惯，对车子很好，但为何会出现汽车保养后会出现油耗增多的现象呢？维修师傅说，可能是因为这几个原因。首先第一个原因是汽车在保养的时候机油添加的过多了，汽车发动机里面的机油过多会没过发动机的曲轴，这样的话就会加大发动机的阻力，发动机的阻力变大，汽车的油耗就会增多，出现这种情况很有可能是因为保养人员在换机油的时候没有将旧机油排放干净，又加入了正常标准的机油，所以发动机里面的机油就会过多。
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其次，可能是因为添加的机油不一样。实际上机油对于发动机来说，是具有润滑作用的，并且有着一定的黏稠性。但如果添加的机油型号不一样，过于粘稠的话，反而会对发动机造成阻力，所以油耗也就会提升了。
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最后就是因为火花塞积炭严重，造成火力弱使汽油燃烧不完全，这个很多时候也占主要原因，所以保养后要检查是不是原装，以及有没有装好。
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更换了型号不对的火花塞。现在很多车主喜欢网购配件，如果你买了劣质的或者是和原车火花塞型号不一样的火花塞，特别是间隙不对、热值不对的火花塞，都会造成油耗上升。例如：原本是原车火花塞是0.8mm间隙，更换火花塞是1.1mm间隙，采用较大间隙有可能会影响车辆点火的成功性。
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节气门未重新匹配。节气门未重新匹配也会导致油耗增加。如果保养的时候清洗了节气门，节气门清洗过后开度会变大，清洗节气门完成后要断电源进行节气门重新匹配，有些车型需要连接专用仪器进行节气门初始化设置。
还有一些情况，那就是节气门未重新匹配或者轮胎磨损、轮胎压力不正常、调换大尺寸轮胎，或者离合器的离合片磨损严重时，也会导致油耗增加。
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