涡轮增压车别瞎乱开，这些你必须要知道！
就连一向以自吸为主的日系车都开始纷纷玩起了涡轮增压，现在涡轮增压发动机的普遍性可想而知。涡轮增压发动机在动力和燃油经济性方面有着得天独厚的优势，但是涡轮增压的花销也要比传统的自吸发动机要高上不少，所以，对于开涡轮增压车的你来说，这些保养知识你必须要知道。
1、冷车启动时要热车
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关于是否需要热车的话题一直是经久不衰，以现在发动机技术而言，不热车其实也没什么关系。但对于涡轮增压车来说，热车是很有必要的，特别是冬季，应该在着车后继续让发动机保持怠速一段时间，让机油能够充分对涡轮增压器中的转子和轴承进行润滑。千万不可在涡轮增压发动机启动后立马大脚轰油门，这样做可能会因为机油润滑不到位，干磨而导致涡轮增压器的油封损坏，从而丧失油封的密封性。
2、停车时要原地怠速3-5分钟再熄火
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有些人开涡轮增压车的在停车的时候是直接熄火停车，其实这个做法是错误的，正确的做法是应该保持怠速运转3-5分钟再熄火停车。因为涡轮增压发动机在工作的过程中，是有一部分机油是供于涡轮增压器中的轴承润滑及冷却，如果停车后马上关掉发动机，冷却系统和润滑油的供应会停止，高温的机油停留在涡轮增压器轴承之间，热量也得不到冷却，且在引擎熄火后，涡轮叶片会由于惯性原因仍会保持高速运转一段时间，因此，这样会伤害到车辆的轴承。长年累月如此，必然影响涡轮增压器的使用寿命。
3、选用优质的机油
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涡轮增压发动机相对于自然吸气发动机，它对油品的要求更高一些。如果使用低质量的机油，可能会导致发动机烧机油的现象。因为涡轮增压器的主转轴是浮动式的设计架构，整个主转轴是依靠机油来散热和润滑作用，假如使用了劣质机油，会由于其高粘稠度和流动性差，导致不能正常润滑涡轮主转动轴。因此，选择更加优质的全合成机油，对涡轮增压发动机而言十分重要。
4、定期更换机油滤清器、空气滤清器
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涡轮增压器转轴与轴套之间的配合间隙是很小的，如果使用的机油不纯或者是机油滤清器不干净，则会造成涡轮增压器过度磨损。所以在使用涡轮增压车型的时候一定要注意按时定期更换机油滤清器和空气滤清器，保持涡轮内部的清洁状况，如果空气中的杂质灰尘粉尘一旦进入到高速运转的涡轮中，会造成涡轮增压器过度磨损，从而损坏涡轮增压器。
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涡轮增压发动机毕竟是有别于自然吸气发动机，特别由于涡轮增压器长期处于高温的工作环境中，各方面的压力是比较大的。所以，在后期的养护方面要多加的用心，如果保养不当，可能会导致增压器提前报废，或者直接影响涡轮增压发动机的动力性能。
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