开心缘冰 发表于 2018-7-31 17:46:15

领克、WEY和观致,中国高端“三剑客”该买谁?


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最近云妹儿和朋友聊天,朋友感慨现在好多国产车和合资车都卖一个价格了。这位奇瑞老车主深感国产汽车近些年来的进步与蜕变是前所未有的。
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事实的确如此,以当下的眼光看,个别优秀自主品牌,至少在研发实力、技术人才以及零配件供应方面,能达到世界主流汽车品牌的水平。它们生产的汽车,也足以和同价位的合资车抗衡。
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而有实力且信心自主品牌甚至可以率先突破冲高,打造属于中国汽车工业的高端汽车品牌。德国有BBA,日本有雷车讴歌英菲,而中国的三剑客或许就是--领克、WEY、观致汽车。
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这三个品牌是豪华品牌?我想一定会有人对此嗤之以鼻,因为以国家主流豪华汽车品牌的标准来看,它们自然还不够格。但相比其他自主品牌,它们表现的出的产品力不输甚至胜过主流的普通合资品牌,代表了当前自主汽车最高水平。
三个品牌是如何给自己定位的?
WEY:中国豪华SUV品牌
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长城在哈弗之上建立的WEY,依旧专注于SUV产品的塑造。让更多人拥有豪华SUV的品牌愿景已经说明了这个品牌不会定价过高。
领克:年轻潮流的高端汽车品牌
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领克并没有强调自己豪华的概念,不过它从年轻以及潮流的角度入手,提供高端车型。
观致汽车:新时代中国高端
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相比前两个,观致汽车问世时间较早,2013年即推出了自己首款车型观致3并荣获同年欧洲E-NCAP最佳碰撞车。可惜的是来到中国市场后,其销售状况不佳。近几年观致汽车过的并不太好,在消费升级逐渐觉醒下。准确的说,在WEY和领克不断打开市场的前提下,观致汽车也开始转变中国高端车定位。
WEY、领克、观致汽车哪个品牌更牛?
关公战秦琼,你说谁更牛?这三个品牌之间的对比很难有优劣之分。
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得益于市场的成功,长城对SUV的研发具有很强的先天优势,WEY专注于SUV产品的研发,在欧系设计以及传统豪华氛围的营造上,是三个品牌最佳的。并且WEY旗下产品的的初始配置最高,比如标配2.0T+7DCT,豪华配置以及做工用料最接近德系BBA。
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领克的优势自然是背靠沃尔沃,旗下产品全部脱胎于CMA平台,并且领克很聪明的找准了自己定位年轻消费群体的标签,将时尚和潮流发挥到极致,这一点是以往自主品牌无法达到的。
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反观观致汽车,貌似一开始就没有很明显的标签。但作为中国高端汽车品牌的开创者,观致汽车是中国汽车品牌中,最早展现接近合资车品质的产品。尤其是安全性能方面,更是前所未有的高度。
至于动力、配置以及原创设计这几个老生常谈的话题,这三个品牌都没有硬伤。
三大品牌,买车该挑谁?
既然三个品牌没有优劣之分,那么买谁自然都是行的。但随着消费者喜好以及三个品牌旗下车型的性价比不同。我们还是可以区分,并择优购买。
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首先从销量上来看,WEY和领克是遥遥领先的观致汽车的。还是那句话,观致汽车没能打开市场,消费者接纳度不高是其主要问题。
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那么回到一个现实问题,如果我要买车,这三个品牌该挑谁。就产品线而言,领克和WEY目前都只有SUV产品在售。观致汽车更丰富一些,三厢车、两厢车、两厢跨界车、SUV均有。如果你说不想买SUV,自然没得选,观致汽车胜出。
把选择固定在SUV,就有一定的可比性了。
观致5 和领克02价格最亲民
观致5起售价13.99万,但它是三个品牌优惠最高的,终端价格大概不到11万。而领克02虽然没优惠,但起售价本身就比较低,仅12.28万元。
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两款车对比下,价格相差不多。不过领克02采用的是1.5T三缸发动机,观致5用的是1.6T四缸发动机。另外,领克02的配置比观致5更多更丰富。
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WEY VV5性价比最高
VV5起售价15万元,不是三款品牌中价格最便宜的。却是性价比最高的,VV5总共就两个配置,入门级已经使用2.0T+7DCT组合,标配了非常多的豪华配置。同价位下的领克02,虽然配置表现和VV5一样出色,但动力拖了后腿,1.5T三缸对2.0T四缸,参数和规格都败了。
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而观致5的顶配车型,在优惠后价格比VV5稍贵,并且配置和动力水平也是完全不及,在性价比方面,输的比较彻底。
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可能有人说,你这比配置有什么意思。汽车要开起来才知道好坏,其实这三款车驾驶感受都是走城市舒适路线,除了动力水平不同,就日常家用代步而言,在驾控舒适以及静音方面,没有太明显的区分。
领克02最适合年轻消费群体
领克02的优势明显在于设计,轿跑SUV的定位是其他两款车不具备的。虽然VV5和观致5也比较动感,但在贴合潮流和时尚定位上,领克是最出彩的。并且领克02拥有最低指导价,对于年轻消费群体是比较有吸引力的。
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以上是云妹儿对于中国高端“三剑客“的分析,希望对你理解这三个品牌有所帮助。
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