半根烟 发表于 2018-7-21 12:06:39

科目三容易扣分点,掌握这些,通过率就会大大提高


暑期到来,很多学生开始练车了,预约考试的人也多起来。有个姐姐说,她已经是第四次挂了。有人怨考官太恶心故意整人,也有人说考试系统太敏感,还有说是路上社会车太多,或者义务车教练不给挡车。其实科目三练18个学时,基本动作都会了,注意扣分点,平常心对待,基本不会挂。下面给大家整理一下,科目三容易扣分点,掌握这些,通过率就会大大提高。
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调整后视镜
为人是在汽车内驾驶的,不像平时的骑自行车,在需要观察后方的车辆的时候可以直接回头观察或者直接停车推着,所以驾驶汽车想要准确地了解道路的车况就需要通过后视镜来观察,假设后视镜没有调整好,在行驶的时候就是非常危险的,所以一定要调整后视镜,直至能准确观察到周围的车况。
行车档位和速度不匹配,换挡犹豫
档位不符合相对于的匹配速度,造成高速低档,或者低速高档,在换挡的时候家一脚油门,把车速提到档位相对于的速度上,让档位和速度匹配。还有一种办法是看发动机的转速。拖档这类错误的操作会给你的驾考减分。同时换挡的时候也要注意不要拖泥带水犹犹豫豫,要换挡了,踩下离合换好档位,松开离合。
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直线行驶避免方向跑偏
1、视线:车速快时将视线放远,车速慢时视线回拉,通过后视镜观察道路两旁情况。
2、方向盘:方向盘要扶稳扶正,左手为主右手为辅根据实际路况微调,不要用力打方向。
3、车速:根据车速高低和路况自如切换档位,速度保持匀速。起步和停车都要平稳,紧急制动情况下提前减速减档刹车。
4、要选取合适的参照物:如果没有适当的参照,容易跑偏、压线。可以选取车两侧的边线,或行道树等作为参照物。
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离合器的控制
驾考整个科目二,离合器是绝对要时刻踩的那块踏板。但是科目三并不是这样,除了起步换挡或其他地方用一下离合器,绝大多数时候,你都可以释放你的左脚,科目三主要精力集中在油门上,用右脚控制油门踏板,在驾驶过程中,车速始终保持在28KM/H。
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