这台SUV扛不住了, 新车从30万降至16万, 9AT配四驱, 比锐界有档次
昂科威凭借良好的操作性能和舒适度一直获得消费者认可，相比汉兰达、途观L、锐界等车型，昂科威更懂国内消费者需求。外观继续采用家族飞翼式设计元素，大嘴式进气格栅采用黑色镂空设计，哑光镀铬装饰条向两侧延伸，像一只雄鹰展翅飞翔，非常具有视觉冲击力。两侧LED技术加持的大灯以及雾灯，非常精致。下方倒梯形进气口采用了镀铬装饰板覆盖，增加该车几分硬派SUV气息。
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车身侧面高大魁梧，动感流畅的腰线贯穿车身至尾部，车窗边缘镀铬装饰条覆盖更显精致。黑色的侧裙和轮毂，以及多辅式轮毂，进一步强化该车运动风格。行车立架、鲨鱼鳍天线、高位刹车的一个都不少，车身尾部线条有力，“L”形尾灯由一根粗壮的镀铬连接，拓宽尾部视觉宽度。对折式线条勾勒出强劲的肌肉感，双边双出排气孔进一步突出美式硬汉风格
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内饰方面继续采用美式设计风格，采用黑色+棕色为主配色，凸显车内豪华氛围，大面积塘朔软性材质，以及木纹装饰板点缀，大大提升精致感，一体贯穿式空调设计非常独特，这是别的车型没有的。经典三幅式方向盘采用真皮覆盖，手感棒。不易打滑；三炮筒式液晶仪表盘以及内嵌式触控显示屏，科技感十足。中控台下方的物理按钮，整齐一致，方便操作；真皮座椅覆盖提升舒适度。配置上，配备胎压监测装置、并线辅助、主动刹车、自动泊车、全景天窗、倒车影像等丰富配置。
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动力上，昂科威表现非常充沛，搭载1.5T/2.0T两款发动机，最大功率为169/260马力，峰值扭矩为250/400牛/米，传动匹配7速双离合，9速手自一体变速箱，值得一提的是，2.0T发动机最高可输出30马力，420牛/米，强劲的动力，完全不用担心越野马力不足。悬架上，麦弗逊式独立悬架+多连杆式独立悬架，悬架支出软硬调节。更好的提供驾驶操作性能。还配备中央差速锁，百公里油耗8L，足以摆脱“油老虎”
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大叔总结：昂科威作为别克旗舰SUV一直充当重要角色，一直获得国内消费者热评，可谓圈粉无数。飞翼式设计理念，和豪华的内饰，吸引众多消费者关注。强劲的动力，以及良好的操作性能一直美系车看家本领。面对锐界、途观L、汉兰达的压力，昂科威不得再次降价，降至16万的昂科威这次还能在成为一匹黑马吗？
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