多情剑客无情剑 发表于 2018-5-29 17:26:24

董明珠造的加长版埃尔法,比丰田考斯特更豪华,C1证开不了!


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提议格力造车没能如愿的董明珠,还是看好了国内新能源汽车发展的前景,自己自掏腰包入股了珠海银隆新能源汽车,开启了造车之路。董明珠没有像其他过呢新兴新能源品牌那样造跑车或者豪华SUV,而是更加务实的打造客车和MPV,其中最抢眼的莫过于加长版的埃尔法了,这辆电动加长MPV外观酷似加长版的老款埃尔法,霸气十足。
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前脸部分,这辆新车还是有着较高的原创度的,大灯造型要比埃尔法更急加圆润,看上去更加亲民。前杠造型很有立体感,雾灯位置还带有日行灯。而最亮眼的还是车标,五环梅花车标非常漂亮,要比奥迪的四个圈看上去更加协调。
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当然车身的侧面才是这辆车的精华所在,如果只看C柱以前的部分,与老款的丰田埃尔法可以说是如出一辙,其实国内模仿埃尔法的车型也是很多的,但是董明珠这一次显然没有墨守成规,而是开创性的把车身的后半部分加长了,该车的长度达到了6005mm,轴距3米7,而超过了6米的车身长度也就意味着C1驾驶证是开不了这辆车的。
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车尾部分也明显是参照了老款的丰田埃尔法,不过尾灯组的造型还是经过了重新设计,更大的尾灯看上去更加醒目。珠海广通汽车几个字尺码很大,十分突出。
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内饰部分,新车的中控台造型也是来自于老款的埃尔法,而方向盘的造型则是来自于老老款的雷克萨斯LS,看上去豪华氛围十足,而这辆加长版的国产埃尔法采用的是10座布局,是标准的豪华小客车了,可以说是要比丰田考斯特还要豪华了。
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在动力上,新车其搭载的是最大138千瓦的电动机,电池为磷酸铁锂蓄电池。最高车速为100公里每小时。而充电时间短一直是银隆新能源的优势,据悉,该车充满电大概只需要30分钟左右。当然,我们也希望这辆加长版超级霸气的埃尔法也能有个亲民的价格,不要像原版埃尔法那样动辄加价到一百多万。

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