家庭代步10万左右买什么车好呢？
10万左右好评率高、开不坏的家用车有哪些？老司机推荐这几款随着社会的发展，汽车越来越普及，成为了我们生活中不可缺少的代步工具，因此经常有朋友问我，哪些车型耐用开不坏？其实我觉得汽车发展到现在，技术越来越成熟，质量也越来越好，都不容易开坏，如果说的是小毛病少、故障率低、异响少、可靠耐用，那我推荐下面这几款，一起来看下。
本田锋范★指导价7.98-11.98万
锋范是一款在中国推出多年的车型，外观符合国人的审美标准，有着宽大舒适的空间和低油耗表现，这个价格也是非常亲民，加上可靠性加上地球梦发动机不错的参数，以及较低的售价和养车成本，锋范的产品竞争力从来不容小觑。
外观方面锋范采用更简单的全新中网设计，粗壮的U型磨砂处理格栅与大灯连接在一起，更符合年轻人的口味，格栅则采用了网格状设计，前大灯造型犀利，并标配LED日间行车灯，同时还搭载了更加运动的前保险杠。尾尾灯的设计也进行了重新调整，内部也采用了LED光带作为光源，惊喜的是，尾部增加了一小块扰流板，而后保险杠也设计得更加动感。
内饰方面锋范的内饰设计简洁规整，黑色底色加上银色金属质感饰板，使整个中控台具有动感和层次感。中控台彩色大屏区域采用钢琴烤漆工艺搭配层次分明的按键布局，使得内饰充满科技感和精致感。中央控制区域周围用银色饰条装点，同时方向盘也更换为东风日产最新的三辐样式，颇具时尚气息。
动力方面，锋范搭载了一台1.5L的直列四缸发动机，最大输出功率为96kW（131Ps），最大输出扭矩为155Nm，与之匹配的是6速手动或CVT变速箱。这款1.5L发动机属于地球梦系列，其在燃油经济性和动力性方面都很不错。
卡罗拉★指导价：10.78-16.08万
卡罗拉是丰田家族最经典、最成功的车型，目前卡罗拉全球累计销售已突破4400万辆，可以说深受全球人民喜爱；全新一代卡罗拉上市后，时尚潮流的外貌彻底颠覆了消费者之前对它的印象，更加动感的外观设计，让卡罗拉变得更加年轻有激情。拥有着良好品质口碑的卡罗拉，不仅质量过硬，后期维修保养费用也较为合理。
外观方面最新一代卡罗拉上市后，丰田全新提出的Keen Look造型理念也随之传入国内，前脸的冲击感很强，V型的大面积镀铬进气格栅与前大灯连成一体，为整车带来了很强的运动感。车头至车尾略微倾斜的造型不仅提高了前排驾驶员的视野，也提升了车辆造型的美观。尾部一根镀铬条连接了左右尾灯，大量棱角分明的线条既突出了该车的运动范，又呼应了车头部分的设计风格，更突出了车辆的运动感。
内饰方面卡罗拉层次分明的布局让人心生好感，整体偏向于驾驶员一侧，可以给驾驶员提供良好的驾驶感受。内饰在用料方面使用了较多软性材质，质感表现比较出色。中控台功能区域划分明显，按键操作起来比较方便，整体内饰偏向实用风格设计。车辆中控面板上点缀有镀铬装饰，在更契合中国人的审美的同时提升了车内的豪华感和档次感。
动力方面，卡罗拉提供了1.2T、1.6L、1.8L三款排量发动机以供选择，其中搭载1.2L发动机的车型最多，为新车的销售主力。传动系统方面，卡罗拉提供了5速、6速手动变速箱，以及CVT变速箱可供选择。
轩逸★指导价：11.90-15.90万
轩逸最大的优点就是舒适，在全新“Young Nissan”的品牌战略指导下，年轻化的设计潮流逐渐蔓延至日产旗下各个车型，毫无疑问现款东风日产轩逸变得更加时尚了，加之配置方面的提升，相信会有不少消费者会为之驻足的。
外观方面轩逸采用日产V-Motion的设计语言，前脸设计更具运动感，发动机盖上线条向下延伸，打造出力量感极强的前脸造型。蜂窝样式的下进气格栅同样凶悍，恰似张开的大嘴，展现出轩逸无尽的霸气，车身侧面线条流畅，犀利的腰线从前翼子板处一直延伸至后尾灯，勾勒出修长的身材，尾部设计中规中矩，尾灯采用V形日间行车灯设计，提高了辨识度。
内饰方面轩逸的内饰中规中矩，有很强的居家实用之感。中控台采用大面积的钢琴烤漆面板，点缀些许的镀铬装饰，提升了内饰的质感。车辆的仪表盘采用经典的双圆式造型，中间还有一块行车电脑显示屏，能清晰直观地向驾驶员传递车辆信息。方向盘为经典的三辐式设计，两侧还有多功能按键，能更加方便驾驶员操作，简单实用。
动力方面，轩逸搭载1.6L和1.8L两款自然吸气发动机。其中，1.6L发动机最大功率93kW（126Ps）/5600rpm，最大扭矩154Nm/4000rpm；1.8L发动机最大功率102kW（139Ps）/6000rpm，最大扭矩174Nm/3600rpm。传动方面，与之匹配的是5速手动及CVT无级变速箱。
大众朗逸★指导价：10.99-15.99万
国人买车所注重的知名品牌、实惠价格、大空间这些大众朗逸全都可以满足你，朗逸外观还是延续了大众家族式前脸设计，虽然对大众这千年不变的前脸有点审美疲劳了，但是细节方面的优化又让人喜出望外。
外观方面朗逸的造型依旧是大众家族式的设计风格，中网采用横条幅设计，镀铬的三横幅前进气格栅与两侧头灯组融为一体的设计，有效地拉伸了车头部分的视觉宽度。车身侧面采用一条贯穿前后的腰线，虽然造型有些中庸，但却更适合家用。尾部造型层次感很强，硬朗的线条提升了尾部的辨识度。
内饰方面朗逸依然采用大众家族式的设计风格，整体稳重大气且富有精致感，中控台采用镀铬饰条装饰，实用性较强。三辐式方向盘采用真皮包裹，手感较为舒适，左右两边集成多种多功能按键，，操作起来更加便捷。仪表盘采用双炮筒式设计，中央配有一块行车电脑显示屏，黑底白字的搭配使信息显示的更加清晰。
动力方面，朗逸搭载1.2L、1.4L两款涡轮增压发动机和一款1.6L自然吸气发动机，其中1.2T发动机最大功率81kW（110Ps）/5000rpm，最大扭矩200Nm/2000-3500rpm；1.4T低功率发动机最大功率96kW（131Ps）/5000rpm，最大扭矩225Nm/1400-3500rpm；1.4T高功率发动机最大功率110kW（150Ps）/5000rpm，最大扭矩250Nm/1750-3000rpm；1.6L发动机最大功率81kW（110Ps）/5000rpm，最大扭矩155Nm/3000rpm。传动方面，与之匹配的是7速双离合、5速手动及6速手自一体变速箱。
上面推荐的这四款车都有着可靠的性能、实用性很强的配置、个性但不张扬的外观，加上年底不小的市场优惠幅度，让它们有着十足的竞争力，总之四款车都历经数代发展，久经市场考验，无论质量还是口碑都非常的不错，如果想要车辆省心，选这四款准没错。
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