丫丫 发表于 2017-10-12 17:58:01

你还在一“D”到底吗?看一下教科书式的自动挡开法


1、起步时
【我们】踩脚刹-点火-挂D挡(P到D)-松手刹-抬脚刹-加油-起步。
【正确】先通电 (不打着发动机) -踩脚刹、挂挡,注意不是直接推入D档,而是先挂到N档再点火 ,之后由N档推入D档 ,松手刹 、抬脚刹 、起步。
【理由】这样能够避免在P档点火后,经过R档时,使变速箱经历一次反向冲击!
2、等红灯时
【我们】等红灯时-踩脚刹,绿灯亮起-松脚刹-加油-起步,或者踩脚刹-挂P档-绿灯亮起-挂D档-抬脚刹-加油-起步。
【正确】等红灯或短时间停车等待时,应当:拉手刹 、挂N档 、而不是P档。
【理由】P档带有锁止装置 ,挂入P档而不拉上手刹 ,会对装置造成磨损;
3、踩油门时
【我们】一直踩油门-提速深踩-降速松抬。
【正确】踩油门 ,当转速升到换挡区间(约2000~2500转之间),轻收油门 (自动档变速箱会升挡)再加油,这样加档比较平顺 ;逐次加档 、提速。
【理由】一直重踩油门,变速箱会延迟换挡时机,通常到了3000转以上才会升档;如果油门踩到底,那发动机转速会到达红区才升挡(很多车友感觉车提速慢、肉,是误以为只要深踩油门就可以迅速加档);自动档车轻踩油门 ,踩一下 ,松一下 ,可以做到提前升挡 ,比较节油 。松油门加档后 ,再次踩下油门的时候注意不可过重 ,否则变速箱认为需要急加速而自动降挡 ,这样又回到较低档,造成跳档。
4、刹车时
【我们】一D到底,减速只用刹车控制。
【正确】在上下坡道的路况时使用1/2档(限制挡) 。上陡坡时 ,挂入1或2档,爬上坡后,挂D档行驶。下长而缓的坡时挂入限制挡 ,与刹车配合。
【理由】低速挡扭矩大上坡有劲,下坡用档位牵制住车速,减轻刹车盘的压力。
5、超车时
【我们】超车的时候,只是深踩油门。
【正确】超前车时 ,先松一脚油门 ,再踩下去 ,变速箱会降挡满足动力的要求。超车后, 松开油门 ,变速箱会调到合适当前车速的档位,超车过程只需调节油门就可以。如果需要快速提速,可以配合使用限制挡,直接推入低档加油完成提速。
【理由】减档超车提速快!
6、停车时
【我们】推入P档-抬起脚刹-拉手刹-拔钥匙。
【正确】停入车位 ,踩脚刹-拉手刹-推入P档-轻抬脚刹-拔钥匙。
【理由】挂入P档后,抬起制动踏板 ,如果地面不平整车辆会出现小的移动 ,P档的锁止功能会使变速箱齿轮相互咬合 ,下次再摘档就比较吃力了。
页: [1]
查看完整版本: 你还在一“D”到底吗?看一下教科书式的自动挡开法

请大家牢记南瓜园网址 www.nan2008.com