最毁车的保养禁忌
禁忌一：太阳下洗车 后果：伤车漆很多私家车主喜欢在太阳下洗车，认为这样洗后很快就能将车身上的水晒干。实际上这是错误的做法。在太阳下洗车，水所形成的凸透镜效果会使车漆的最上层产生局部高温现象,时间久了，车漆便会失去光泽。若是在此时打蜡，也容易造成车身色泽不均匀。所以，洗车打蜡最好是在有遮蔽的条件下进行，如果无法保证，则最好选在阴天或是晴天的早晨、傍晚时分进行。
禁忌二：洗车像洗澡 后果：害空调
遇上下雨和灰尘多的日子，车身容易脏，车主洗车的频率也开始上升，很多车主在洗车时也希望像给自己洗澡一样弄得彻彻底底。但这里要注意的是，一定要保持汽车空调外表的干爽，如果汽车空调不小心被弄湿，会影响到汽车空调的寿命。
禁忌三：圆圈方式打蜡 后果：效果差
很多人给车身打蜡都习惯地以圆圈方式进行，这是不正确的方法。正确的打蜡方式是以直线方式，横竖线交替进行，再按雨水流动的方向上最后一道，这样才能达到减少车漆表面产生同心圆状光环的效果。
禁忌四：机油太多 后果：出故障
当发动机油底壳中的机油不足时，轴承与轴颈等摩擦会因机油的量少而润滑不良，加剧磨损程度，甚至引发烧瓦轴事故。但是，如果机油太多，发动机在工作时曲轴柄、连杆大端会产生剧烈的搅动，不仅增加了发动机内部功率损失，而且还会使溅到缸壁上的机油增多，产生烧排机油故障。因此,发动机油底壳中的机油应控制在机油尺的上、下刻线之间为好。
禁忌五：劣质膜 后果：隔热率低、玻璃吸热、清晰度低、光污染严重、隔紫外线率低
贴膜的主要作用有隔热、防紫外线、防爆、防眩光、私密性、安全性能。劣质膜隔热率一般达不到他们标示的数值，导致夏天车内依然像蒸笼一样，需要不断开空调，不仅费油，而且容易得“空调病”。
正规优质的太阳膜在隔热的过程中，会采用吸收和反射兼顾的模式来达到隔热效果，但劣质膜全部或大量采取吸收剂的方式，一年之后隔热效果就会明显下降。另一方面，部分劣质膜可见光反射率则很高，造成大街上反射出大量刺眼的“光剑”，形成光污染。
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